Na placu budowy drugiego tunelu pod torami w Sulejówku pod Warszawą (powiat miński) było dziś (13 września) ważne wydarzenie – przebicie ściany i połączenie dwóch stron realizowanego obiektu. Dzięki nowemu skrzyżowaniu bezkolizyjnemu poprawi się bezpieczeństwo w ruchu drogowym i kolejowym na szlaku z Warszawy do Terespola. Inwestycja o wartości ok. 100 mln zł finansowano z KPO, realizowana jest przy współpracy z Powiatem Mińskim i Miastem Sulejówek.

W lipcu ubiegłego roku rozpoczęła się rozbiórka północnego wiaduktu Trasy Łazienkowskiej nad ul. Bajońską i Paryską na warszawskiej Pradze Południe. W jego miejscu powstaje nowy obiekt.

Polskie Koleje Państwowe S.A. otrzymały prestiżową nagrodę Eurobuild Awards 2012 za renowację dworca...

W przeciągu dwóch najbliższych tygodni zakończą się prace finalizujące stan surowy zamknięty apartam...

We wrocławskim ZOO jeszcze w tym miesiącu rozpocznie się budowa nowoczesnego pawilonu, który ma być...

W ubiegłym tygodniu wygasło czasowe zezwolenie na użytkowanie Stadionu Miejskiego we Wrocławiu. Zani...

Wrocławska oczyszczalnia ścieków została rozbudowana i zmodernizowana - dzięki temu jej przepustowoś...